Formula 1 hyn në një epokë të re me ndryshime të mëdha teknike dhe me hyrjen e skuadrës së re Cadillac. E mbështetur nga General Motors, ajo bëhet ekipi i dytë amerikan në kampionat. Me Sergio Pérez dhe Valtteri Bottas në timon, objektivi nuk është thjesht pjesëmarrja. Drejtuesit theksojnë se skuadra nuk është futur në F1 për të mbyllur renditjen e fundit.
Një kapitull i ri po hapet për Formula 1, me ndryshime të thella në rregullore dhe me hyrjen e një skuadre të re: Cadillac F1 Team. Pas dhjetë vitesh nga hyrja e Haas, kampionati do të ketë tashmë 11 ekipe, me Cadillac si ekipin e dytë amerikan të regjistruar zyrtarisht në sport.
Skuadra e re mbështetet nga gjigandi automobilistik General Motors dhe vjen në pistë me dy nga pilotët më me përvojë në rrjet: Sergio Pérez dhe Valtteri Bottas. Dyshja rikthehet pas një viti larg garave aktive dhe pranon se përballja do të jetë e vështirë, por ambicia është e qartë. “Nuk jemi këtu për të dalë të fundit,” deklaron Bottas, duke theksuar se synimi është progresi i shpejtë dhe ndërtimi i një projekti afatgjatë.
Për Pérez, ky rikthim shënon një kapitull të ri pas largimit nga Red Bull. Piloti meksikan pranon se periudha e fundit në skuadrën austriake ishte e vështirë dhe se pauza i dha perspektivë të re për karrierën. Edhe Bottas, i cili shërbeu si pilot rezervë te Mercedes sezonin e kaluar, thotë se mungesa e garave i ka rikujtuar sa shumë e do konkurrencën.
Cadillac do të prezantojë zyrtarisht makinën dhe ngjyrat e saj në një reklamë gjatë Super Bowl, përpara testeve parasezonale në Bahrein. Objektivat për vitin e parë janë realiste: pikët dhe podiumet nuk konsiderohen të domosdoshme, por përparimi teknik dhe ndërtimi i bazës së skuadrës janë prioritet.
Ndërkohë, sezoni i ri pritet të jetë më i paparashikueshëm se kurrë për shkak të rregullave të reja teknike. Makinat do të jenë më të lehta, më të vogla dhe më miqësore me mjedisin, çka mund të ndryshojë renditjen tradicionale të forcave. Si Pérez ashtu edhe Bottas besojnë se kjo situatë mund të favorizojë një skuadër të re si Cadillac, që nis nga zero dhe ka hapësirë të madhe për përmirësim gjatë sezonit.